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丰田一车型最高降6万,月销669辆,性价比仍不如国产|快看

发布时间:2023-07-05 17:58:29来源:懂车帝

最近丰田挺不住了,又开始大降价了,从相关汽车网站查询的信息来看,目前丰田旗下的众多车型都有一定的优惠。其中,像凯美瑞(图片|配置|询价)、汉兰达(图片|配置|询价)和bZ4X等车型都有2—3万元不等的降价。

不过,丰田降价到底值不值得买呢,大家还是要慎重考虑。


【资料图】

凯美瑞

降价幅度:3万元

凯美瑞,目前应该算是丰田最卖座的B级车了,在不少地区给到了两三万的优惠,在沈阳地区,2023款 双擎 2.5HGVP 领先版最低可以给到19.38万元,比指导价便宜了2.6万。不过即使优惠了,凯美瑞和现在的国产新能源车比起来,可以说还是没什么优势,就拿零跑C01来说。

凯美瑞最低售价:14.88万起最高降价:3.10万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈58万车友热议二手车2.20万起 | 1509辆

零跑C01现在售价在14.98-28.68万,其智能化配置上要远比凯美瑞先进,零跑C0114.98万入门版,就已经配备有L2+级智驾与标配高清三屏。而凯美瑞的中配车型才有L2智能辅助驾驶,至于智能化体验,就基本没有了,凯美瑞那个屏幕也就比收音机高级一些。

此外在燃油经济性方面,零跑C01的百公里电耗为14.8kWh,按0.5元/kWh的居民电价换算,跑100公里也就花7.4元;而这级别的凯美瑞油耗为6.03L/100km,跑100公里需要花60.3元,谁更省钱不用我说了吧。

汉兰达

降价幅度:2万元

丰田面对销售压力,2023款汉兰达全系基本都可以优惠2万元(沈阳地区),如果还想要优惠,只能去4S店跟销售进一步详谈。在售7款车型,除了顶配和次顶配,其他5款车型价格都不超过30万。汉兰达进入中国市场已经有16年了,也算是老面孔了,不过这些年它的销量确实不太行,2023年平均月销不足5000台,与同级别的国产品牌比亚迪唐DM系列(2023年平均月销10700台)差了一半。

唐DM-i售价20.98-33.18万,虽然是一款国产车型,但是车子的质量和设计方面一点都不输给汉兰达,这两个车最大的区别是采用了不同的混动系统。

唐DM-i用的是DM-i超级混动系统,是插电式混动,百公里加速仅需 4.5 秒,优势是低能耗和安全。唐DM-i的外观更年轻,内饰更有科技感,更符合当下的潮流,优势是能耗更低,可以纯电行驶,能上绿牌,价格更便宜。汉兰达是油电混动系统,能够提高热效率,降低油耗,平顺性还行,但动力一般,百公里加速时间为8.4秒。汉兰达与其比较,也就空间能算一点优势。

汉兰达最低售价:24.88万起最高降价:2.00万图片参数配置询底价懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车5.68万起 | 884辆

一汽丰田bZ4X

降价幅度:2万元

bZ4X是丰田打造的首款纯电SUV,本来丰田对其新产品信心满满,希望它能够帮助丰田打开进军电气化的大门,但是这款车问题不少,例如,这款车CLTC续航达615公里,有车主说,在0℃环境下,续航才跑200多公里;在低温环境下,充电需要7个小时才能从20%充到80%……诸如此类问题,造成其口碑大跌,截止到2023年07月份,一汽丰田bZ4X最新月销量为669辆。

产品质量欠佳,月销上不去,bZ4X不得不降价,其中2022款 长续航JOY版最多可以优惠6万元(大连地区),落地价不到17万。虽然价格下来了,但是这个价位与国产品牌的纯电SUV比也没什么优势,同级别的小鹏G6售价20.99-27.69万,单比续航能力就比bZ4X强,小鹏G6 CLTC最高续航达755公里,车子支持800V高压快充,充电10分钟 最快续航提升300km 。

广汽丰田bZ4X最低售价:16.98万起最高降价:3.00万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测暂无车友圈6025车友热议二手车14.20万起 | 8辆

如此来看,bZ4X要提高的技术还真不少,当然首先还是要保证产品质量过关,别糊弄消费者。此外,像雷凌、丰田C-HR、凌尚等诸多丰田车型都有或多或少的降价,希望通过低价来挽救低迷的销量。

三个司机观点:

在国产新能源车崛起之后,丰田的存在感也在逐渐变弱,无论燃油车、混动或者纯电貌似卖的都挺费劲。如今,消费者买车也是越来越理性了,以前丰田还可以靠“省油”、“质量好”等产品优势去吸引消费者,但是现在国产新能源车在质量、燃油经济性、智能化等多方面都比丰田做的优秀,而且性价比也超高,消费者自然会选择国产品牌,丰田的衰弱也成了必然。

撰文:朱玉冬

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